وحدات الضغط
قم بالتحويل بين PSI، وبار، وباسكال، وضغط جوي، وغيرها من وحدات الضغط.
السيارات والطقس
مثالي لضغط الإطارات، والتنبؤ بالطقس، والتطبيقات الصناعية.
دقة علمية
تحويلات دقيقة للهندسة، والغوص، والبحث العلمي.
فهم تحويل الضغط
يقيس الضغط القوة المؤثرة على وحدة المساحة، ويُعبر عنه بوحدات مختلفة حسب المجال. الوحدة الدولية هي الباسكال (Pa)، وتعرف بنيوتن واحد لكل متر مربع. تشمل الوحدات الشائعة البار، والـ PSI (رطل لكل بوصة مربعة)، والضغط الجوي (atm)، ومليمتر الزئبق (mmHg). البار الواحد يساوي 100,000 باسكال، بينما الضغط الجوي القياسي هو 101,325 باسكال أو 1 atm.
يُقاس ضغط الإطارات عادةً بالـ PSI (أمريكا) أو البار (أوروبا): 30 PSI تعادل تقريباً 2.07 بار. تستخدم تقارير الطقس الهيكتوباسكال (hPa) أو الميليباري (mb)، حيث 1 hPa = 1 mb = 100 Pa. فهم تحويلات الضغط ضروري لمواصفات السيارات، والتنبؤ بالطقس، وحسابات الغوص، والتطبيقات الصناعية.
أمثلة شائعة للاستخدام
- السيارات: مواصفات ضغط الإطارات (PSI مقابل Bar)
- الطقس: الضغط الجوي في الأرصاد الجوية (hPa, mb)
- الغوص: حسابات الضغط تحت الماء بوحدة الضغط الجوي
- الهندسة: تصنيفات ضغط الأنظمة الهيدروليكية
- الطيران: قياسات ضغط الكبينة والارتفاع
- الصناعة: أنظمة ضغط الهواء والغاز المضغوط
الأسئلة الشائعة
كيف أحول من PSI إلى Bar؟
اقسم قيمة الـ PSI على 14.504. مثلاً، 30 PSI ÷ 14.504 ≈ 2.07 بار. هذا مفيد لتحويل ضغط الإطارات بين المواصفات الأمريكية والأوروبية.
ما هو الضغط الجوي؟
الضغط الجوي القياسي عند مستوى سطح البحر هو 1 ضغط جوي (atm)، ويعادل 101,325 باسكال، أو 1.01325 بار، أو 14.7 PSI. ويتناقص الضغط مع زيادة الارتفاع.
لماذا يُقاس ضغط الإطارات بالـ PSI أو البار؟
الـ PSI تقليدي في الولايات المتحدة، بينما البار هو المعيار في أوروبا. كلاهما مقاييس مريحة لضغوط الإطارات الشائعة (30-35 PSI أو 2-2.4 بار).
ما الفرق بين الضغط المقاس والضغط المطلق؟
يقيس الضغط المقاس (Gauge) القيمة بالنسبة للضغط الجوي، بينما يشمل الضغط المطلق (Absolute) الضغط الجوي معه. مقياس الإطارات الذي يظهر 30 PSI يقيس الضغط المقاس؛ أما المطلق فسيكون حوالي 44.7 PSI.